1. 發(fā)電機在增加負荷時轉速下降的原因主要有以下幾點：首先是負載增加。當電動機承受更大的負載時，電樞軸上的阻力轉矩增大，導致電樞轉速降低。隨之而來的是反電勢的減小，電樞電流的增大，從而導致電樞轉矩也增大，最終使得電動機在較大負載下以較低的轉速平穩(wěn)運轉。
2. 原動機輸出減少也是一個原因。通常情況下，發(fā)電機的轉子軸上承受著來自原動機（如汽輪機、水輪機、柴油機等）提供的主力矩和來自負載提供的阻力矩，二者方向相反。當阻力矩和主力矩相等時，發(fā)電機將按照額定轉速旋轉。但是，當負載增加時，阻力矩也會增大，導致平衡被打破，從而導致發(fā)電機轉速下降。為了保持發(fā)電機的轉速不變，就需要增加主力矩，也就是增加原動機的輸出力，通常是通過開大氣門或增加油門等方式來調節(jié)轉速。
3. 電機設計問題也可能導致轉速下降。例如，電動機本身的轉矩不足或者轉子震動過大，都可能會導致電動機在承受負載時轉速下降。
4. 電路問題也是一個可能的原因。電機轉速的變化可能與電路有關，如果電機所接電路的電壓不穩(wěn)定或電流不足，都會導致電動機在承受負載時轉速下降。此外，電路中可能存在開關接觸不良或電阻過高等問題，也會影響電機的轉速。
5. 最后，傳動系統問題也可能導致電動機轉速下降。例如，傳動系統的齒輪損壞或傳動鏈條松弛，都可能導致電動機在承受負載時轉速下降。負載本身的問題，比如慣性較大或摩擦阻力較大，也會使電動機需要承受更大的轉矩，從而降低轉速。